Введение продукта
Мощный бензиновый мотоциклетный трицикл предназначен специально для грузоперевозок и выполнения специализированных операций. Благодаря мощному двигателю, многофункциональным-функциональным возможностям и практичному дизайну он становится эффективным эксплуатационным средством для санитарии, торговли, строительных площадок и других сценариев, обеспечивая многократное использование с высокой экономической-эффективностью. Стабильная и надежная выходная мощность достигается за счет проверенного-бензинового двигателя большого объема в сочетании с прочной утолщенной рамой и противо-противоскользящими, износостойкими-шинами, обеспечивающими превосходную-несущую способность. Он может плавно перемещаться по сложным дорожным условиям, таким как выбоины и склоны, легко удовлетворяя ежедневные потребности в перевозке грузов.
Детали производства
Особенности продукта и области применения
Отличие: настраиваемая и расширяемая транспортная система.
Санитария/адаптация: Оборудовано двойными независимыми резервуарами для воды + трубопроводами высокого-давления + регулируемыми форсунками для мобильной разбрызгивающей машины.
Проектирование/индивидуальная доработка: оснащен усиленными грузовыми ковшами + стяжными- ремнями для более стабильной перевозки тяжелых грузов, таких как строительные материалы и цемент.
Точно адаптировано для конкретных групп пользователей: выберите трехколесный велосипед для тяжелых условий эксплуатации с бензиновым двигателем для этих сценариев и удвойте эффективность.
Параметры продукта ДУНЯ
| ТЕЛО | Приложение | Грузовой транспорт |
| Проектная максимальная скорость | Скорость больше или равна 66 км/ч. | |
| Грузоподъемность | 650-850 кг | |
| Вес брутто | 430 кг | |
| Размер(Д*Ш*В) | 3650x1400x1450 мм | |
| Размер груза(Д*Ш*В) | 1850*1400*1450 мм | |
| Батарея | 9A | |
| Тормоз переднего колеса | Барабан | |
| ШАССИ (РАМА) | Киль (мм) | 60*40 сильное шасси |
| Отслеживать | 870 мм | |
| Колесная база | 1200 мм | |
| Дорожный просвет | 185 мм | |
| Шина | 5.0-12 | |
| ПОДВЕСКА И АМОРТИЗАТОР | Режим торможения | Передние и задние колеса, Барабан |
| Режим работы тормоза (F/R) | Барабан | |
| Передняя подвеска | Двойной передний амортизатор | |
| Задняя подвеска | Листовая рессора 5(3+2) штук | |
| Тип трансмиссии | Вал привода | |
| Задний мост | Сила автомобиля Ведущий задний мост | |
| ДВИГАТЕЛЬ | Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4-тактный, распределительный вал вниз, воздушное охлаждение объемом 300 куб.см (опция) |
| Крутой тип | охладитель воды | |
| Емкость топливного бака | 12 л (опционально) | |
| Мин.расход топлива | <=366g kw.h | |
| Номинальная мощность и скорость вращения | 8,2 кВт/8500 об/мин | |
| Макс. крутящий момент/скорость вращения | 10,0 Нм/7500 об/мин | |
| Самая низкая стабильность скорости без-нагрузки | 1500±150 об/мин | |
| Метод сцепления | Ручной-Ручной | |
| Система зажигания | C.D.I. | |
| Стартер | Удар/Электрический | |
| Передача инфекции | 5 передних и 1 задняя передача | |
| УПАКОВКА | Грузоподъемность (CKD) | 25 единиц в 40-дюймовом штаб-квартире |
| Время доставки (от порта погрузки) | 30-45 дней после получения предоплаты |
Квалификация продукта
Трехколесный бензиновый мотоцикл для тяжелых условий эксплуатации призван решить проблему грузовых перевозок, обеспечивая «надежное и-эффективное» транспортное решение. Что касается сертификации продукции, была создана стандартизированная система, ориентированная на производительность, безопасность и соответствие требованиям. Благодаря авторитетным сертификатам продукт успешно вышел на международный рынок. Объединение этих технологических и сертификационных преимуществ делает этот автомобиль по-настоящему надежным инструментом транспортной логистики, использующим решения промышленного-класса для решения распространенных проблем при доставке товаров и продуктов.
Часто задаваемые вопросы
горячая этикетка : сверхмощный бензиновый мотоциклетный трехколесный велосипед, производители сверхмощных бензиновых мотоциклетных трехколесных велосипедов, завод
