Сегодня я покажу вам разницу между электрическими и бензиновыми трехколесными велосипедами.
С точки зрения производительности у них совершенно разные системы привода. Электрические трициклы приводятся в движение вращающимся ротором, а бензиновые двигатели используют возвратно-поступательное движение поршня. Таким образом, бензиновые трехколесные велосипеды имеют более высокую плотность энергии, большую мощность, могут преодолевать крутые склоны и имеют больший запас хода - 220-280 км. Электрические трехколесные велосипеды, ограниченные емкостью аккумулятора и размером, обычно обеспечивают запас хода 50–150 км на одной зарядке. Благодаря электромагнитному-принципу крутящего момента электродвигатель может развивать максимальный крутящий момент с нулевых оборотов в минуту, поэтому ускорение с места происходит быстрее. Более того, без взрывных импульсов поршней электрический трицикл движется более плавно и тихо. Компромисс-является отсутствием импульсов мощности с высокой-плотностью. Поэтому сценарии их использования различаются. Бензиновые трехколесные велосипеды в основном используются для перевозки грузов в холмистой местности. Электрические трехколесные велосипеды чаще используются для доставки по городу на короткие-расстояния, поездок по городу и пассажирских перевозок в живописных районах, где защита окружающей среды и бесшумная работа имеют первостепенное значение.
Таким образом, выбор модели транспортного средства в конечном итоге зависит от полного баланса между потребностями использования и условиями окружающей среды.
